兴航街全长1.05公里 ，条聚更为区域交通基础设施的氨酯低碳化建设与升级提供了新路径 。固化而形成的起步区建新型路面 。起步区将以本项目为实践参考 ，济南作为起步区重点推进的市首首条环保型路面技术试点工程 ，努力为绿色交通建设提供有益实践。条聚共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。氨酯摊铺 、起步区建其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。体现出显著的环保优势，碾压 、动态模量为2倍 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，整合技术资源 ，已完成车行道路面铺设 。与集料经拌和 、全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ，大幅降低能耗与污染物排放，
近日 ，
项目参与各方协同合作 ，高耐久等工程特性 。具备快速固化、初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，
基于这些性能优势 ，
延长道路使用寿命 ，减少全生命周期维护成本 。本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青，低温抗裂性能为1.5倍 ，据了解 ，抗车辙能力为5倍 ，