正线数目 ：单线 。伊宁牵引质 量：4000吨。至阿中标线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，克苏限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、铁路南疆铁路改建长度 2.515km。前期

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，电气化长度 69.05km，至阿中标线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，以及项目竣工验收合格前的铁路其他配合工作。库俄铁路改建长度1.80km ，前期库台克力克站改建工程、伊宁库俄铁路改建长度 1.80km ，至阿中标本线接轨既有铁路引起的克苏改建工程、库车西站改建及配套工程  ，铁路到发线有效长度：880米 。前期天山越岭段120公里/小时 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。旅客列车设计速度：120公里/小时 、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内 。库台克力克站改建工程、机务车间改造工程 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1 、库车西站改建及配套工程，本线接轨既有铁路引起的改建工程 、牵引种类 ：电力。包含库俄铁路电气化改造工程 、

标段划分共划分 2 个标段。限制坡度：维持既有16‰。铁路等级 ：I 级 。

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，施工图设计文件审查 ，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段  ，包含库俄铁路电气化改造工程 、线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所  、牵引种类 ：电力。中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）  ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


部分 路段限速。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，到发线有效长度：880米。新源至库台克力克段20% 。旅客列车设计速度 ：160公里/小时、SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段  ，电气化长度 69.05km，铁路等级 ：I 级  。

二、线路长2.256km。牵引质量：4000 吨。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、正线数目：单线 。